Picape Fiat atrasa e fica para 2016; motores serão os do Renegade
Fiat FCC4 em Buenos Aires: única mudança em relação à
picape
mostrada em SP é a cor..
Havia
muita expectativa em relação à apresentação da Fiat no Salão de Buenos Aires 2015. Assim como a
Renault vai fazer em relação à Oroch, derivada do Duster, esperava-se que a
marca lançasse no evento argentino uma versão definitiva (ou pelo menos próxima
disso) de sua picape compacta-média. Não foi o que aconteceu...
Logo ao
entrar no pavilhão da Sociedad Rural, a equipe do Blog Carros se
deparou com o mesmo conceito FCC4 apresentado no Salão de São Paulo 2014,
em outubro, incluindo um vidro traseiro para esconder a caçamba e disfarçá-lo
de cupê.
A reportagem apurou que o modelo, embora próximo da configuração
final, ainda não está preparado para ser apresentado. Isso significa que o
lançamento deve ficar para o primeiro trimestre de 2016, com poucas chances de
ser agilizado para novembro ou dezembro deste ano.
Patamares diferentes
Fontes da Fiat disseram não estar preocupados com o atraso do
projeto em relação à Oroch, que deve estrear no mercado brasileiro em meados do
segundo semestre. "A da Renault será um pouco menor e vai estar mais
próxima da Strada do que da nova", revelou uma delas.
Portanto, enquanto a Oroch deve começar perto de R$ 60 mil, não
espere ver a versão de rua da FCC4 por menos de R$ 65 mil, faixa de preço muito
parecida com a do "primo" Jeep Renegade.
Mesmo motor
Outro fator que aproxima a picape do Jeep, além de ser produzida
no mesmo lugar -- a recém-inaugurada fábrica de Goiana (PE) --, é o
compartilhamento de motores. Ela vai utilizar os mesmos 1.8 E-torq flex, de 132
cv com etanol (acoplado a uma transmissão manual ou automática de seis
marchas), e 2.0 turbodiesel (170 cv), com opção de câmbio automático de nove
marchas da marca alemã ZF.
O chassi será monobloco, com suspensões independentes e tração
dianteira nas versões 1.8 e integral (4x4) nas configurações movidas a diesel.
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